云台底盘、超大空间,实现舒适与性能兼得
想要成为中国自主第一豪华品牌,就避免不了要与世界知名的全球高端车“掰一掰腕子”。在全球知名测试栏目【TopGear巅峰志】2024年首期节目中,星纪元ES凭借出众的底盘调校技术,力压Model S、奔驰S级、奥迪A8L等顶级豪华品牌。
这无不得益于星纪元ES搭载的云台底盘,拥有云动架构、智控底盘(CIC)、智效动力、多模感知四大核心技术,全方位的智能控制共同打造出兼顾舒适性与操控性的驾乘品质,同时标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统,这样的硬核实力配置让星纪元ES有足够的实力和底气与特斯拉Model S和奔驰EQS坐在同一张桌子前,更为用户的日常驾驶带来了速度与稳定的兼得。
在座椅舒适性上,星纪元ES搭载的星云座椅选用顶级头层牛皮,同时遵循人体工程学的型面设计,满足5%-95%人群舒适尺寸,而且270°的环抱式设计兼顾柔软舒适的触感和良好的支撑性,侧翼饱满挺拔,能够提供良好的安全感。另外还拥有SPA级按摩、前排主副驾双小憩、Lion Melody智能沉浸音乐厅等,营造出超舒适的空间感受。
在空间设计上,星纪元ES也体现出了极致的豪华与宽敞,其整车尺寸为4945mm x 1978mm x 1467mm,展示了同级车型中无与伦比的大空间优势。特别是,内部净空间得房率达到70.2%,在同级车型中拥有最大空间利用率,真正实现了豪华大平层的概念。此外,星纪元ES在通透性设计上也表现卓越,车顶拥有2.1平米的透光面积,通透率高达75%,在同级车型中处于领先地位。
超低能耗、超全防护,解决里程与安全焦虑
星纪元ES通过超长续航、超快补能、超低电耗,赋予用户毫无里程焦虑的心灵舒适。依托于800V高压(电气)平台高效的能量管理能力与优秀的整车设计,CLTC工况下百公里电耗低至11.7kWh,最高续航里程可达905km。其中,超低风阻系数的达成就是其超低能耗的优秀表现,历经2,065次仿真分析、61.9万核时高性能计算,及共300次风洞方案验证,最终在120km/h下,将风阻系数控制在0.205Cd,跻身全球量产车低风阻前三名。
与此同时,星纪元ES的电驱动系统整车工况效率可达91.3%,电机最高效率98.1%。其配备的超充功能,充电5分钟可补能218km续航,充电15分钟可将电量30%充到80%,可匹配高达750V-1000V的普通快充桩与超级充电桩,解决了新能源时代电动车用户的能耗补充与里程焦虑。
解决新能源车续航焦虑的同时,星纪元ES的电池安全防护让用户的旅途变得更加从容。星纪元ES满足全球五星安全标准,打造全球安全标准车型。不仅采用高性能电池冷却系统,而且还使用1300MPa热成型钢板防护、抗机械冲击超国标50倍等技术的电池包安全设计。凭借周到、全面的安全守护,星纪元ES斩获了中汽中心“NESTA 六维电安全”001号认证。
智能座舱与高阶智驾,智享高阶驾乘新体验
在新能源智能化趋势日益增强的今天,星纪元ES通过持续OTA升级不断满足用户智能化软硬件需求。尤其是在智能座舱和智能辅助驾驶方面,星纪元ES显然是高端新能源领域内的先行者。
智舱层面,开放了更多的用户自定义模式,以及包括座椅、空调、语音、车机应用等在内的10多个领域的车控功能,带来高可玩性和高度个性定制化体验。其中流式语音对话功能,支持边说边反馈,即不需要等待用户说完整句或整段话,就可以精准识别,并且可以随着用户说话的进度,逐渐输出语音指令反馈,带来革命性人机交互体验。
智驾层面,星纪元ES选用两颗全球领先的NVIDIA DRIVE Orin芯片,提供高达508 TOPS的强大算力,优于行业同级产品。不仅具备超大的计算能力,还配备了超过30多个高性能感知硬件以及强大的智能计算中心,支持全方位的感知能力。
星纪元ES重点优化了NEP高速领航辅助驾驶和APA自动泊车辅助等功能,间接提升了芯片、雷达和摄像头等硬件性能。特别是对星纪元ES Ultra四驱性能版车型进行了NEP高速领航辅助驾驶全国高速道路的全覆盖,可实现高速端到端的自动驾驶,基于导航路线,实现自动上下匝道、超车变道、超长隧道通行、避让施工路段、大区率弯道平稳行驶等挑战场景,大大提升了驾驶的智能化与舒适性。
通过语音唤起或者点击车机中泊车APP,APA自动泊车辅助功能就会利用车周传感器自动扫描监测周围的泊车空间,提供泊车指示;在泊车过程中,系统还会实时监测车辆周围环境,用户不再需要担心盲区带来的泊车事故,整个停车过程更加轻松和安心。
不断突破用户期待,是星途星纪元ES带给用户的最大诚意。星纪元ES紧扣时代需求,在本次北京车展再次向广大消费者展现了其全维度的超舒适体验,以及星途进军新能源高端市场的雄心。星纪元ES将持续助力星途打造中国自主第一豪华品牌,助力奇瑞迈向世界一流。
