虽然Apple试图保持关于项目Titan的绝对保密，但泄漏表明，商业内幕的最新报告显示，Cupertino可能已经偷了曼弗雷德博士保时捷Taycan底盘开发副总裁。
Taycan是保时捷的第一辆电动车，其生产现已于2019年底透露。这有望作为来自保时捷其他全电动汽车的平台。然而，德国汽车制造商必须在没有哈尔博士的情况下做到这一点 - 他实际上在现代转向系统上写了这本书。
曼德雷德·哈勒，底盘开发副总裁，呈现保时捷Taycan（图片信用）哈勒在奥迪开始职业生涯，然后在加入保时捷之前搬到宝马。他是保时捷底盘开发的负责人，包括内燃汽车，但全电动汽车是一个完全不同的野兽，所以他对Taycan的经验是重要的。您可以阅读这篇文章以概述Taycan下面的机械魔法。
到目前为止，保时捷和鹞都没有评论这一转型（这可能是花园假的情况）。无论如何，一位前VW执行官说，Apple用这个雇用袭击了累积奖金。
今天早些时候据报道，苹果公司与现代子公司起亚签署签署交易，这将使其每年达到2024年的100,000辆车（可选择扩大到40万美元）。这项工作将在Kia的佐治亚州的Kia的设施中进行。
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